ha opay

Detroit Auto Show

Daya daga cikin manyan nune-nunen motoci na duniya, Detroit Auto Show, yana gudana a Detroit. Abin baƙin ciki, Porsche ya nuna kawai Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, game da abin da duk abin da aka riga aka sani a watan Satumba 2017, kuma babu da yawa sauran al'ada motoci a nunin, amma har yanzu shirya muku wani karamin zaɓi na ban sha'awa wheeled motocin. /p>

Detroit Auto Show

Duk da cewa bikin baje kolin na Detroit yana karuwa a kowace shekara - kusan mutane miliyan guda ne ke ziyartarsa, wanda tabbas adadi ne mai yawa - lokuta masu wahala suna zuwa gare shi. A hankali motoci suna juyawa zuwa kwamfutoci akan ƙafafun kuma, alal misali, sun riga sun cika yin aiki a CES a Las Vegas, wanda ke ƙara ɗaukar hankali kai tsaye, tunda maimakon nunin gargajiya guda ɗaya, yanzu akwai biyu. Duk da haka, kada mu zama kamar waɗanda suka ce wasan kwaikwayo na Detroit yana mutuwa. Ka tabbata, zai wuce mu. Akwai canje-canje, kuma masana'antar kera motoci har yanzu tana ɗaya daga cikin masu ra'ayin mazan jiya a duniya. Wannan ya fi mayar saboda farashin kowane canje-canje a cikin samarwa, amma burin abokan ciniki kuma suna taka muhimmiyar rawa, tun da har yanzu muna da yarda cewa mu kanmu ba mu riga mun shirya don gane motar a matsayin smartphone a kan ƙafafun ba. Saboda wannan dalili, masu kera motoci suna ƙoƙarin nuna mafi ƙarfin fasaha na mafita a nune-nunen da aka sadaukar kai tsaye ga na'urorin lantarki. Koyaya, ina tsammanin nan ba da jimawa komai zai daidaita kuma zai dawo daidai.

Abin ciki

Sabuwar G-Class Mercedes Benz

Ba kamar Porsche ba, Mercedes ya tunkari nunin mota na Detroit cikin gaskiya kuma ya yanke shawarar gabatar da sabuwar babbar motar da ke kan hanya. An gabatar da gabatarwar a cikin mafi kyawun al'adun kungiyar Rammstein - wuta mai yawa, hazo, Arnold Schwarzenegger ne ke da alhakin mummunan yanayi.

Detroit Auto Show

Na yi mamakin ganinsa a wurin gabatarwa. Wataƙila na yi kewar da yawa, amma ga alama Schwartz koyaushe Hammer ne. Idan ban dame wani abu ba, to, Schwarzenegger ne ya fara shawo kan shugabannin motoci don yin farar hula na SUV na soja a kansa. Na dabam, yana da daraja ambaton cewa musamman ga gabatarwa Mercedes "nutse" da sosai farko G-jerin model, Gelandewagen 1979 280GE, a roba guduro. Ya zama mai girma.

Detroit Auto Show

Babbar injin ta daskare a cikin kubu mai nauyin ton 44 na ban mamaki - tsayin mita 5.5, faɗin mita 2.5 da tsayin mita 3. Nan da nan akwai ƙungiyoyi tare da "Jurassic Park": wata rana, bayan dubun-duba, kuma watakila daruruwan shekaru, lokacin da na'urorin konewa na ciki sun ƙare ta hanyar lantarki mai ban sha'awa, wani gungu na daredevils zai bayyana wanda zai sami cube kuma ya sami DNA na wannan. tsohon gas guzzler. Baya ga barkwanci, cin G-Class yana da ban sha'awa - fiye da lita 30 a kowace kilomita 100 akan haɗuwa. Kuma wannan duk da sabon akwatin gear-gudun 9, wanda aka ƙera shi don ƙarin ingantaccen amfani da mai.

Detroit Auto Show

A zahiri, motar tana da ɗan ƙaramin canje-canje - har yanzu UAZ ce mai faɗowa, amma a ciki babu shakka akwai abin da za a gani.

Detroit Auto Show

Madadin dashboard, akwai masu saka idanu na TFT 12.3-inch guda biyu da mataimaki na gaba wanda ke fahimtar umarnin magana. Alal misali, za ka iya gaya masa cewa kana sanyi, sa'an nan kuma zai juya "tushe" da kansa. Zuciyar dukan tsarin multimedia shine hardware daga Nvidia, wanda, a ka'idar, ya kamata ya koyi lokacin da ake sadarwa tare da direba kuma ya zama mafi wayo da kuma bayyana (bayan haka, mutane masu tsoro sukan fitar da gels) kowace rana. An shigar da V8 mai lita 4 a ƙarƙashin murfin, wanda zai iya ja dawakai zuwa kawuna 600. Farashin farawa na ƙirar tushe daga Yuro 107,040. Kuma kar ku yi tambaya a cikin sharhi, ban san abin da waɗannan Euro 40 ke nema ba.

Infiniti Q

Ɗaya daga cikin kyawawan abubuwa game da nunin mota shine ra'ayoyi daban-daban waɗanda ba za su taɓa shiga samarwa ba, amma yana da ban sha'awa koyaushe duba su. Infiniti Q ya zama tauraruwar Detroit a wannan shekara. Motar ta yi kama da na gaba sosai, tana kama da motar sararin samaniya daga Star Wars universe.

Detroit Auto Show

Gabaɗaya, kallon kujerun fararen dusar ƙanƙara da hasken haruffan Infiniti akan jiki, na yi tunanin cewa wani abu kamar wannan zai yi kama da iCar daga Apple.

Detroit Auto Show

A ciki, ba shakka, adadi mai yawa na masu saka idanu. Gabaɗayan dashboard ɗin saitin allo ne, kuma duk abin da zai yiwu kuma ba zai yiwu ba yana aiki akan sarrafa taɓawa. Maɓallan injina suna kan tutiya kawai.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Abin da ya fi tayar min da hankali game da ra'ayoyi shine cewa an halicce su ba tare da la'akari da dacewa da hankali ba. Anan ka'idar "Ni mai fasaha ne, ina ganin ta haka" ta shafi. Ina so in ce: "Ɗauki fenti, goge-goge, alƙalamai masu jin daɗi kuma ku yi tunanin makomar rayuwa." Da fari dai, ban ji daɗin cewa an buɗe kofofin baya zuwa ga akwati ba. Bude kofa zai yi matukar wahala a rufe.

Detroit Auto Show

Na biyu kuma, motar kamar an yi ta ne da duk wani sabon badakala na lalata da mata a zuciya. Katafaren kwamiti wanda ke bi ta cikin motar gabaɗaya yana kare fasinja daga juna. Direba da duk wasiyyarsa ba zai iya miqe ya kamo yarinyar da ke kujerar fasinja a gwiwa ba.

Detroit Auto Show

Kuma wanene, mutum yayi mamaki, yana buqatarsa? Idan kana son futurism da "ta gwiwa", to, kana buƙatar ɗaukar i8 daga BMW, idan akwai ƙarin masu saka idanu da sarari, sa'an nan kuma sabon G-Wagen, kuma idan sauri da tuƙi, to, ba shakka, Porsche. Kuma wannan shi ne batu na uku da ba na so game da ra'ayi daga Nissan. Daga wasu kusurwoyi, motar tana matukar tunawa da Porsche. Kamar yadda darektocin Nissan suka ce, sabon ra'ayi shine hoton da sababbin tsararrun Infiniti za su yi ƙoƙari su yi ƙoƙari a zahiri.

Tsarin Motar Mota

A cikin bazara na 2017, an saki fim ɗin "Logan", wanda ke ba da labari game da baƙin ciki tsufa na sau ɗaya sanyi Hugh Jackman. Idan ka kalli fim din, to tabbas za ka iya tunawa da abin da ya faru a kan babbar hanya, lokacin da jaruman suka taimaka wajen tattara dawakin da suka gudu, kuma manyan motocin da ba su da iko a kai a kai su kan yi ta kai da kawowa a kan babbar hanyar.

Detroit Auto Show

Kamfanin Enride yana aiki ne kawai a cikin haɓaka da kera manyan motoci masu cin gashin kansu. Har ma sun yi kama da waɗanda ke cikin fim ɗin: hanci mara kyau, da tambarin goat yana nuna cewa ba shi da daraja a tsallaka hanyar da ke gaban motar. Enride ya sanya wa babbar motar su suna T-Pod. Wannan ita ce babbar motar da aka kera domin ta zama marar matuki. Babu gidan kwata-kwata, wurin zama na direbobi ko fasinjoji.

Detroit Auto Show

Motar za ta yi amfani da kaya tan 20, ko kuma pallets 20, kuma a caji daya za ta yi tafiyar kilomita 200. Babu ƙarin cikakkun bayanai, amma kamfanin yana ba da damar saka hannun jari a ciki. A ganina, yanke shawara yana da ban sha'awa, amma mai rikitarwa, tun da kilomita 200 ya yi kadan. Enride wani fara ne na Norwegian, don haka watakila kilomita 200 ba shi da kyau ga Rasha, amma zai zama daidai don jigilar herring zuwa hatimi ta cikin fjords.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

A kunna

Na rubuta sharhi mara kyau ga Infiniti, amma hakan ya kasance kafin in ga ƙirƙirar masana'antar kera motoci ta kasar Sin. Motar GAC ta kawo wa Detroit wani ra'ayi wanda suka ce yana nufin matasa masu siye.

Detroit Auto Show

Lokacin da kuke matashi, kanku bai yi wayo sosai ba tukuna, don haka kawai wannan zai iya bayyana siyan mota mara tagogi.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Ko da yake, kamar yadda kake gani, rabon da ke tsakanin kujerun ma a zahiri ba ya nan, kuma zurfin tinting, kamar yadda ka sani, haramun ne ... Gabaɗaya, akwai tagogi a cikin ra'ayi, kuma su ne kawai. m tinted a cikin launi na jiki, amma wannan wani nau'i ne na maganin wucin gadi , amma a gaskiya ya kamata a sami masu saka idanu masu yada hoton.

Detroit Auto Show

Motar GAC babbar masana'anta ce ta kasar Sin, fiye da rabin motoci ne ke fita daga layin hada-hadar duk shekara. Kuma Enverge ba mahaukata bane kawai, ƙoƙari ne na ayyana kansa da babbar murya. Bugu da ƙari, kamar yadda na fahimta, ba kamar sauran samfuran nuni ba, wannan yana kan tafiya gaba ɗaya, don haka zan ba ku ɗan bayani game da motar. Wannan tsallake-tsallake ne mai kujeru 4 tare da kofofin fiffike, kamar Lamborghini.Fasinjoji na baya zasu iya buɗe kofa kawai tare da izinin waɗanda ke gaban kujeru. A kan cajin mota ɗaya, motar na iya yin tafiyar kilomita 600, kuma yin caji cikin sauri yana ba da ƙarin kilomita 400 a cikin minti 10. A gaskiya, yana jin kamar fantasy. Wannan tuƙi mai ƙafafu huɗu ne, kowace ƙafar ana tuka ta da wata motar lantarki daban. Kuna iya haɓaka zuwa ɗaruruwa a cikin daƙiƙa 4.4, kuma matsakaicin gudun yana iyakance zuwa kilomita 160. Af, yana da ban sha'awa cewa GAC ​​zai bude wani mota a Rasha, a cikin yankin Leningrad. Abin takaici, idan aka yi la'akari da labarai, za su kera motocin kasuwanci masu sauƙi, amma watakila za su yi sa'a kuma ba da gangan ba su fara yaudarar tunaninsu.

Lexus LF-1 Limited

Nan da nan bayan Sinawa, akasin haka, zan gaya muku game da wani ra'ayi - Lexus LF-1, tunda motocin suna kama da ɗan kama.

Detroit Auto Show

Za ku iya kwatanta kusancin daular sama da ƙasan fitowar rana. Motar ta fito a cikin ruhun Lexus da Japan, girman baya ma ya yi kama da gira ko gashin baki na samurai.

Detroit Auto Show

Saboda wasu dalilai, masu kera motoci suna danganta motocin nan gaba tare da adadi mara iyaka. Don haka akwai adadi mai yawa na fuska a cikin LF-1. Suna ko'ina a nan: a kan dashboard, a kan ginshiƙan tsaga, an ɗaura su a cikin ɗakunan kai har ma a kan rufi.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Watakila ina da tsarin ra'ayin mazan jiya, amma na gaskanta cewa ko da a cikin ra'ayi na gaba, yakamata a sami kullin injina da maɓalli waɗanda za a iya samun su ta hanyar taɓawa, tunda duk wani hulɗa tare da allon taɓawa yana nuna cewa kuna buƙatar duba shi. kalla da rabin ido. Abubuwan da suka fi dacewa, kamar amsa kiran waya, sarrafa layi, sarrafa kiɗa, Lexus ya koma kan sitiyarin, don kowane abu yana da kyawawa a tsaya a hankali a yi amfani da kewayawa ta taɓawa. Motar, ba shakka, tana da kayan marmari: raba wuraren kula da yanayi, masu lura da yanayi, nishaɗi da haske ga kowane fasinja, har ma akwai na'urar bugun zuciya akan sitiyarin, wanda aka ƙera don sa ido kan lafiyar direban. Wannan yana ɗaya daga cikin mafi kyawun ra'ayi a cikin nunin. Toyota yayi alƙawarin fara samarwa nan da shekarar 2020. Duk da cewa har yanzu aikin yana ci gaba da gudana a kamfanin kuma su da kansu ba su ma san abin da injin zai kasance ba - na al'ada, na'ura ko lantarki - zai kasance a karkashin hular.

Toyota FT-4X Concept

Ina matukar son bayanin akan gidan yanar gizon hukuma: Toyota FT-4X na juyin juya hali shine amsar karuwar bukatar tserewa. Wannan yana nufin cewa ko ta yaya duniyarmu tana jujjuyawa dabam, tun da mutane a duniya suna da girma da bukatar tserewa a wani wuri. Tambaya guda ita ce inda za a gudu idan kowa yana ƙoƙarin zubar da kowa daga ko'ina. Amma wannan, ba shakka, kirari ne na falsafa da furucin, ba a san inda aka nufa ba, amma mun san tabbas Toyota za ta iya isa wurin. Kuma yana farantawa. A cikin kalma, Ina son wannan ra'ayi. Mawaƙi mai hankali ne ya ƙirƙira shi, wanda hangen nesansa ba ya bambanta da mahangar gabaɗaya.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Toyota yana ganin ƙwararrun matasa a matsayin direbobin wannan SUV, waɗanda ke iyakance ga sararin birni, amma da gaske suna son zuwa yanayi da hawan tsaunuka. Wannan wata magana ce daga sanarwar manema labarai. Toyota ya ba da lu'ulu'u - kuna so ku gudu, sannan ku hau dutse saboda rashin bege. Koyaya, gabaɗaya, an ƙera na'urar don kasada da tsayawa na dare a buɗe. Kujerun sun ninke gaba daya, kuma ana iya buɗe ƙofofin wutsiya duka a kwance da kuma a tsaye, kuma ana saka kyamarar GoPro Hero5 a cikin madubin gefen direba. Kuma a nan ban gane sosai ba, amma da alama za a ƙara jakar barci a cikin kaya, wanda akwai keɓance na musamman tsakanin kujeru.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Amma ta fuskar na’urar lantarki, injin yana da sauki sosai, kuma da gangan aka yi hakan. A cewar masu zanen Toyota, ana amfani da ƙarni Y don dogaro da yawa akan na'urorin wayar hannu, inda akwai GPS, da kiɗa, da komai, mafi mahimmanci, akwai USB don caji. A karkashin kaho akwai 2 lita, 4 cylinders da 144 dawakai. Amma wannan ka'ida ce, tun da an kawo jiki mara komai a baje kolin. Toyota yi imani da cewa matasa kwararru iya samun sauƙin 1.5-2 miliyan rubles ga wannan mota, wanda zai tentatively bayyana a cikin marigayi 2018 - farkon 2019. Wani zai ce ga 1.5 miliyan shi ne mafi alhẽri a dauki dizal RangeRover (2013/2014) da kuma kullum. je sabis na mota, amma na fi son amincin Jafananci.

Nissan Xmotion

Nissan yana da sabon babban mai zane, kuma a matsayin kalmarsa ta farko, ya gabatar da manufar SUV na wasanni - Xmotion.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

A cewarsa, motar ta haɗu da al'adun Japan, zane da kuma sha'awar Amurka don jin dadi. Bugu da kari, wannan na daya daga cikin manyan motoci da suka ci gaba da fasaha a wajen baje kolin. Akwai nuni da yawa kamar 7 waɗanda kifi ke ninkaya, suna tsalle ba tare da wahala ba daga saka idanu don saka idanu. Hakanan za ta taka rawar mataimakiyar ku. Rybka na iya kunna thermostat, saka kiɗa, samun kwatance. Kuma za ta iya zama jagora, yin magana game da abin da ke da ban sha'awa a hanya ko kuma inda za ku iya kwana.

Tabbas, a ka'idar mota tana da cikakken ikon kanta kuma tana iya tuka kanta. Tuni bisa ga al'ada, a cikin ra'ayi, kofofin suna buɗewa a buɗe: kofofin gaba, na baya, bi da bi, baya.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Har ila yau, dokokin ra'ayi sun wajaba don sanya duk abubuwan sarrafawa su zama masu taɓawa, da sitiyari - kamar yadda zai yiwu daga na gargajiya.

Detroit Auto Show

Da kyau, ya kamata tuƙi ya ji kamar 1bdrm House a Sinza Kumekucha don Rent cewa kuna wasa da na'urar kwaikwayo ta mota mai ban mamaki tare da mafi kyawun zane-zane.

Abin takaici, tun daga sitiyari zuwa tayoyin kan tayoyin, wannan mota ra’ayi ce, don haka babu wani lokaci, farashi, ko ma mataimakin kifin da zai sami ‘yancin rayuwa a nan gaba.

BMW i8

I8 na farko ya bayyana a kasuwa ba da dadewa ba - a cikin 2014. Kuma ko da a yau, har yanzu ita ce mafi kyawun mota da za ku iya saya. Kuma, ba shakka, yana da ban dariya cewa yayin da kowa ke nuna ra'ayoyin, BMW yana fitar da wani sabon salo na i8 akan hanya, yana kama da mafi girman ra'ayi.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Sabuntawa sun shafi ɓangaren fasaha. Yanzu uku-Silinda engine samar 369 hp, da kuma "lantarki" - 141 hp. Motar lantarki ba tare da taimakon injin konewa na ciki ba na iya hanzarta zuwa kilomita 120 a cikin sa'a guda, kuma baturin zai wuce kilomita 50. An saita iyakar gudu akan kilomita 250 a kowace awa. Dangane da shaye-shaye, babu abin da ya canza, sai dai ƙarin na'ura, da kuma sabon nau'in allon taɓawa daga BMW. Duk da haka, yana da wuya a sami kuskure a nan, tun da BMW yana ƙara haɓaka abubuwa daban-daban zuwa tsarin watsa labarai.

Detroit Auto Show

Menene, alal misali, shine sanannen ikon canza kiɗa da daidaita sauti ta hanyar kada hannuwanku a gaban rediyo. Motar za ta fara siyar da ita nan ba da jimawa ba, farashin ya kai kimanin 10 miliyan rubles, ba na yin rubutu sosai, saboda ba kome ba kuma.

GM Cruise AV A ranar Laraba, General Motors ya nuna manufarsa ta farko game da cikakken abin hawa: motar ba ta da sitiyari ko takalmi. Kuna iya shiga ciki, nuna hanya kuma ku tafi, a hankali kuna fatan cewa babu "kwari" a cikin tsarin. Na'urar ta dogara ne akan Chevrolet Bolt EV. Wannan ra'ayi sananne ne saboda gaskiyar cewa GM a Amurka ta shigar da aikace-aikacen hukuma tare da hukumomin da suka dace tare da buƙatar ba da izinin yin gwajin gwaji. Idan an amince da aikace-aikacen, to, za a ji baƙin ciki mai tsanani na direbobin tasi na Amurka, na yi imani, har ma a cikin duniyarmu, kuma GM yana iya samar da kimanin 2,500 na waɗannan motoci a shekara. An riga an gwada GM a San Francisco, wanda kwanan nan ya zama babban birnin mota mai tuka kansa na duniya. Mai kera motoci yana tsammanin fara jigilar kayayyaki na kasuwanci na farko tun farkon 2019. Motar ta dace sosai don ɗaukar fasinjoji daga batu A zuwa batu B. A nan, ko da kofofin suna buɗewa ta atomatik, akwai kuma yanayi ga fasinjojin da ke da nakasar gani ko ji. A takaice, a nunin Detroit, GM ya bayyana makomar tasi da sufurin kasuwanci ga waɗanda ba sa son bas. Na tuna cewa Uber da Google, da Tesla, sun daɗe suna gwada irin waɗannan motoci, amma, a ra'ayina, General Motors ne ke da ƙarfi da basirar da za ta taka rawar gani wajen kawo motoci masu tuka kansu a hanya. . Google da Uber har yanzu ana hasashe a matsayin kamfanonin fasaha suna mafarkin kirkire-kirkire kuma har yanzu ana iya goge su a gefe, amma idan daya daga cikin manyan masu kera motoci a duniya ya shiga, sai a bayyana cewa gaba ta kusa kusa.

Detroit Auto Show

Maimakon kammalawa

Wataƙila kuna tunanin in ba haka ba, amma, a ra'ayi na, ra'ayi mai ban sha'awa na motar da ba ta dace ba daga GM, da kuma motar da ba ta da hanci ba tare da taksi ba, sune manyan sababbin abubuwan da ke nuna motar Detroit. Rubuta a cikin maganganun abin da motoci masu ban sha'awa kuka gani. Wataƙila an ci karo da ku da sabuwar Jetta, wanda a ƙarshe an saka shi da kayan aikin zamani ko žasa, ko kuma kuna son manyan manyan motoci marasa adadi, ko wataƙila kun zo wannan labarin kuna fatan ganin hotunan kyawawan ’yan matan. wanda yawanci yana rayuwa a irin waɗannan abubuwan. Ina so in ji.

Detroit Auto Show

Daya daga cikin manyan nune-nunen motoci na duniya, Detroit Auto Show, yana gudana a Detroit. Abin baƙin ciki, Porsche ya nuna kawai Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, game da abin da duk abin da aka riga aka sani a watan Satumba 2017, kuma babu da yawa sauran al'ada motoci a nunin, amma har yanzu shirya muku wani karamin zaɓi na ban sha'awa wheeled motocin. /p>

Detroit Auto Show

Duk da cewa bikin baje kolin na Detroit yana karuwa a kowace shekara - kusan mutane miliyan guda ne ke ziyartarsa, wanda tabbas adadi ne mai yawa - lokuta masu wahala suna zuwa gare shi. A hankali motoci suna juyawa zuwa kwamfutoci akan ƙafafun kuma, alal misali, sun riga sun cika yin aiki a CES a Las Vegas, wanda ke ƙara ɗaukar hankali kai tsaye, tunda maimakon nunin gargajiya guda ɗaya, yanzu akwai biyu. Duk da haka, kada mu zama kamar waɗanda suka ce wasan kwaikwayo na Detroit yana mutuwa. Ka tabbata, zai wuce mu. Akwai canje-canje, kuma masana'antar kera motoci har yanzu tana ɗaya daga cikin masu ra'ayin mazan jiya a duniya. Wannan ya fi mayar saboda farashin kowane canje-canje a cikin samarwa, amma burin abokan ciniki kuma suna taka muhimmiyar rawa, tun da har yanzu muna da yarda cewa mu kanmu ba mu riga mun shirya don gane motar a matsayin smartphone a kan ƙafafun ba. Saboda wannan dalili, masu kera motoci suna ƙoƙarin nuna mafi ƙarfin fasaha na mafita a nune-nunen da aka sadaukar kai tsaye ga na'urorin lantarki. Koyaya, ina tsammanin nan ba da jimawa komai zai daidaita kuma zai dawo daidai.

Abin ciki

Sabuwar G-Class Mercedes Benz

Ba kamar Porsche ba, Mercedes ya tunkari nunin mota na Detroit cikin gaskiya kuma ya yanke shawarar gabatar da sabuwar babbar motar da ke kan hanya. An gabatar da gabatarwar a cikin mafi kyawun al'adun kungiyar Rammstein - wuta mai yawa, hazo, Arnold Schwarzenegger ne ke da alhakin mummunan yanayi.

Detroit Auto Show

Na yi mamakin ganinsa a wurin gabatarwa. Wataƙila na yi kewar da yawa, amma ga alama Schwartz koyaushe Hammer ne. Idan ban dame wani abu ba, to, Schwarzenegger ne ya fara shawo kan shugabannin motoci don yin farar hula na SUV na soja a kansa. Na dabam, yana da daraja ambaton cewa musamman ga gabatarwa Mercedes "nutse" da sosai farko G-jerin model, Gelandewagen 1979 280GE, a roba guduro. Ya zama mai girma.

Detroit Auto Show

Babbar injin ta daskare a cikin kubu mai nauyin ton 44 na ban mamaki - tsayin mita 5.5, faɗin mita 2.5 da tsayin mita 3. Nan da nan akwai ƙungiyoyi tare da "Jurassic Park": wata rana, bayan dubun-duba, kuma watakila daruruwan shekaru, lokacin da na'urorin konewa na ciki sun ƙare ta hanyar lantarki mai ban sha'awa, wani gungu na daredevils zai bayyana wanda zai sami cube kuma ya sami DNA na wannan. tsohon gas guzzler. Baya ga barkwanci, cin G-Class yana da ban sha'awa - fiye da lita 30 a kowace kilomita 100 akan haɗuwa. Kuma wannan duk da sabon akwatin gear-gudun 9, wanda aka ƙera shi don ƙarin ingantaccen amfani da mai.

Detroit Auto Show

A zahiri, motar tana da ɗan ƙaramin canje-canje - har yanzu UAZ ce mai faɗowa, amma a ciki babu shakka akwai abin da za a gani.

Detroit Auto Show

Madadin dashboard, akwai masu saka idanu na TFT 12.3-inch guda biyu da mataimaki na gaba wanda ke fahimtar umarnin magana. Alal misali, za ka iya gaya masa cewa kana sanyi, sa'an nan kuma zai juya "tushe" da kansa. Zuciyar dukan tsarin multimedia shine hardware daga Nvidia, wanda, a ka'idar, ya kamata ya koyi lokacin da ake sadarwa tare da direba kuma ya zama mafi wayo da kuma bayyana (bayan haka, mutane masu tsoro sukan fitar da gels) kowace rana. An shigar da V8 mai lita 4 a ƙarƙashin murfin, wanda zai iya ja dawakai zuwa kawuna 600. Farashin farawa na ƙirar tushe daga Yuro 107,040. Kuma kar ku yi tambaya a cikin sharhi, ban san abin da waɗannan Euro 40 ke nema ba.

Infiniti Q

Ɗaya daga cikin kyawawan abubuwa game da nunin mota shine ra'ayoyi daban-daban waɗanda ba za su taɓa shiga samarwa ba, amma yana da ban sha'awa koyaushe duba su. Infiniti Q ya zama tauraruwar Detroit a wannan shekara. Motar ta yi kama da na gaba sosai, tana kama da motar sararin samaniya daga Star Wars universe.

Detroit Auto Show

Gabaɗaya, kallon kujerun fararen dusar ƙanƙara da hasken haruffan Infiniti akan jiki, na yi tunanin cewa wani abu kamar wannan zai yi kama da iCar daga Apple.

Detroit Auto Show

A ciki, ba shakka, adadi mai yawa na masu saka idanu. Gabaɗayan dashboard ɗin saitin allo ne, kuma duk abin da zai yiwu kuma ba zai yiwu ba yana aiki akan sarrafa taɓawa. Maɓallan injina suna kan tutiya kawai.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Abin da ya fi tayar min da hankali game da ra'ayoyi shine cewa an halicce su ba tare da la'akari da dacewa da hankali ba. Anan ka'idar "Ni mai fasaha ne, ina ganin ta haka" ta shafi. Ina so in ce: "Ɗauki fenti, goge-goge, alƙalamai masu jin daɗi kuma ku yi tunanin makomar rayuwa." Da fari dai, ban ji daɗin cewa an buɗe kofofin baya zuwa ga akwati ba. Bude kofa zai yi matukar wahala a rufe.

Detroit Auto Show

Na biyu kuma, motar kamar an yi ta ne da duk wani sabon badakala na lalata da mata a zuciya. Katafaren kwamiti wanda ke bi ta cikin motar gabaɗaya yana kare fasinja daga juna. Direba da duk wasiyyarsa ba zai iya miqe ya kamo yarinyar da ke kujerar fasinja a gwiwa ba.

Detroit Auto Show

Kuma wanene, mutum yayi mamaki, yana buqatarsa? Idan kana son futurism da "ta gwiwa", to, kana buƙatar ɗaukar i8 daga BMW, idan akwai ƙarin masu saka idanu da sarari, sa'an nan kuma sabon G-Wagen, kuma idan sauri da tuƙi, to, ba shakka, Porsche. Kuma wannan shi ne batu na uku da ba na so game da ra'ayi daga Nissan. Daga wasu kusurwoyi, motar tana matukar tunawa da Porsche. Kamar yadda darektocin Nissan suka ce, sabon ra'ayi shine hoton da sababbin tsararrun Infiniti za su yi ƙoƙari su yi ƙoƙari a zahiri.

Tsarin Motar Mota

A cikin bazara na 2017, an saki fim ɗin "Logan", wanda ke ba da labari game da baƙin ciki tsufa na sau ɗaya sanyi Hugh Jackman. Idan ka kalli fim din, to tabbas za ka iya tunawa da abin da ya faru a kan babbar hanya, lokacin da jaruman suka taimaka wajen tattara dawakin da suka gudu, kuma manyan motocin da ba su da iko a kai a kai su kan yi ta kai da kawowa a kan babbar hanyar.

Detroit Auto Show

Kamfanin Enride yana aiki ne kawai a cikin haɓaka da kera manyan motoci masu cin gashin kansu. Har ma sun yi kama da waɗanda ke cikin fim ɗin: hanci mara kyau, da tambarin goat yana nuna cewa ba shi da daraja a tsallaka hanyar da ke gaban motar. Enride ya sanya wa babbar motar su suna T-Pod. Wannan ita ce babbar motar da aka kera domin ta zama marar matuki. Babu gidan kwata-kwata, wurin zama na direbobi ko fasinjoji.

Detroit Auto Show

Motar za ta yi amfani da kaya tan 20, ko kuma pallets 20, kuma a caji daya za ta yi tafiyar kilomita 200. Babu ƙarin cikakkun bayanai, amma kamfanin yana ba da damar saka hannun jari a ciki. A ganina, yanke shawara yana da ban sha'awa, amma mai rikitarwa, tun da kilomita 200 ya yi kadan. Enride wani fara ne na Norwegian, don haka watakila kilomita 200 ba shi da kyau ga Rasha, amma zai zama daidai don jigilar herring zuwa hatimi ta cikin fjords.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

A kunna

Na rubuta sharhi mara kyau ga Infiniti, amma hakan ya kasance kafin in ga ƙirƙirar masana'antar kera motoci ta kasar Sin. Motar GAC ta kawo wa Detroit wani ra'ayi wanda suka ce yana nufin matasa masu siye.

Detroit Auto Show

Lokacin da kuke matashi, kanku bai yi wayo sosai ba tukuna, don haka kawai wannan zai iya bayyana siyan mota mara tagogi.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Ko da yake, kamar yadda kake gani, rabon da ke tsakanin kujerun ma a zahiri ba ya nan, kuma zurfin tinting, kamar yadda ka sani, haramun ne ... Gabaɗaya, akwai tagogi a cikin ra'ayi, kuma su ne kawai. m tinted a cikin launi na jiki, amma wannan wani nau'i ne na maganin wucin gadi , amma a gaskiya ya kamata a sami masu saka idanu masu yada hoton.

Detroit Auto Show

Motar GAC babbar masana'anta ce ta kasar Sin, fiye da rabin motoci ne ke fita daga layin hada-hadar duk shekara. Kuma Enverge ba mahaukata bane kawai, ƙoƙari ne na ayyana kansa da babbar murya. Bugu da ƙari, kamar yadda na fahimta, ba kamar sauran samfuran nuni ba, wannan yana kan tafiya gaba ɗaya, don haka zan ba ku ɗan bayani game da motar. Wannan tsallake-tsallake ne mai kujeru 4 tare da kofofin fiffike, kamar Lamborghini.Fasinjoji na baya zasu iya buɗe kofa kawai tare da izinin waɗanda ke gaban kujeru. A kan cajin mota ɗaya, motar na iya yin tafiyar kilomita 600, kuma yin caji cikin sauri yana ba da ƙarin kilomita 400 a cikin minti 10. A gaskiya, yana jin kamar fantasy. Wannan tuƙi mai ƙafafu huɗu ne, kowace ƙafar ana tuka ta da wata motar lantarki daban. Kuna iya haɓaka zuwa ɗaruruwa a cikin daƙiƙa 4.4, kuma matsakaicin gudun yana iyakance zuwa kilomita 160. Af, yana da ban sha'awa cewa GAC ​​zai bude wani mota a Rasha, a cikin yankin Leningrad. Abin takaici, idan aka yi la'akari da labarai, za su kera motocin kasuwanci masu sauƙi, amma watakila za su yi sa'a kuma ba da gangan ba su fara yaudarar tunaninsu.

Lexus LF-1 Limited

Nan da nan bayan Sinawa, akasin haka, zan gaya muku game da wani ra'ayi - Lexus LF-1, tunda motocin suna kama da ɗan kama.

Detroit Auto Show

Za ku iya kwatanta kusancin daular sama da ƙasan fitowar rana. Motar ta fito a cikin ruhun Lexus da Japan, girman baya ma ya yi kama da gira ko gashin baki na samurai.

Detroit Auto Show

Saboda wasu dalilai, masu kera motoci suna danganta motocin nan gaba tare da adadi mara iyaka. Don haka akwai adadi mai yawa na fuska a cikin LF-1. Suna ko'ina: a kan dashboard, a kan ginshiƙan tsaga, an ɗora su a cikin ɗakunan kai har ma a kan rufi.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Watakila ina da tsarin ra'ayin mazan jiya, amma na gaskanta cewa ko da a cikin ra'ayi na gaba, yakamata a sami kullin injina da maɓalli waɗanda za a iya samun su ta hanyar taɓawa, tunda duk wani hulɗa tare da allon taɓawa yana nuna cewa kuna buƙatar duba shi. kalla da rabin ido. Abubuwan da suka fi dacewa, kamar amsa kiran waya, sarrafa layi, sarrafa kiɗa, Lexus ya koma kan sitiyarin, don kowane abu yana da kyawawa a tsaya a hankali a yi amfani da kewayawa ta taɓawa. Motar, ba shakka, tana da kayan marmari: raba wuraren kula da yanayi, masu lura da yanayi, nishaɗi da haske ga kowane fasinja, har ma akwai na'urar bugun zuciya akan sitiyarin, wanda aka ƙera don sa ido kan lafiyar direban. Wannan yana ɗaya daga cikin mafi kyawun ra'ayi a cikin nunin. Toyota yayi alƙawarin fara samarwa nan da shekarar 2020. Duk da cewa har yanzu aikin yana ci gaba da gudana a kamfanin kuma su da kansu ba su ma san abin da injin zai kasance ba - na al'ada, na'ura ko lantarki - zai kasance a karkashin hular.

Toyota FT-4X Concept

Ina matukar son bayanin akan gidan yanar gizon hukuma: Toyota FT-4X na juyin juya hali shine amsar karuwar bukatar tserewa. Wannan yana nufin cewa ko ta yaya duniyarmu tana jujjuyawa dabam, tun da mutane a duniya suna da girma da bukatar tserewa a wani wuri. Tambaya guda ita ce inda za a gudu idan kowa yana ƙoƙarin zubar da kowa daga ko'ina. Amma wannan, ba shakka, kirari ne na falsafa da furucin, ba a san inda aka nufa ba, amma mun san tabbas Toyota za ta iya isa wurin. Kuma yana farantawa. A cikin kalma, Ina son wannan ra'ayi. Mawaƙi mai hankali ne ya ƙirƙira shi, wanda hangen nesansa ba ya bambanta da mahangar gabaɗaya.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Toyota yana ganin ƙwararrun matasa a matsayin direbobin wannan SUV, waɗanda ke iyakance ga sararin birni, amma da gaske suna son zuwa yanayi da hawan tsaunuka. Wannan wata magana ce daga sanarwar manema labarai. Toyota ya ba da lu'ulu'u - kuna so ku gudu, sannan ku hau dutse saboda rashin bege. Koyaya, gabaɗaya, an ƙera na'urar don kasada da tsayawa na dare a buɗe. Kujerun sun ninke gaba daya, kuma ana iya buɗe ƙofofin wutsiya duka a kwance da kuma a tsaye, kuma ana saka kyamarar GoPro Hero5 a cikin madubin gefen direba. Kuma a nan ban gane sosai ba, amma da alama za a ƙara jakar barci a cikin kaya, wanda akwai keɓance na musamman tsakanin kujeru.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Amma ta fuskar na’urar lantarki, injin yana da sauki sosai, kuma da gangan aka yi hakan. A cewar masu zanen Toyota, ana amfani da ƙarni Y don dogaro da yawa akan na'urorin wayar hannu, inda akwai GPS, da kiɗa, da komai, mafi mahimmanci, akwai USB don caji. A karkashin kaho akwai 2 lita, 4 cylinders da 144 dawakai. Amma wannan ka'ida ce, tun da an kawo jiki mara komai a baje kolin. Toyota yi imani da cewa matasa kwararru iya samun sauƙin 1.5-2 miliyan rubles ga wannan mota, wanda zai tentatively bayyana a cikin marigayi 2018 - farkon 2019. Wani zai ce ga 1.5 miliyan shi ne mafi alhẽri a dauki dizal RangeRover (2013/2014) da kuma kullum. je sabis na mota, amma na fi son amincin Jafananci.

Nissan Xmotion

Nissan yana da sabon babban mai zane, kuma a matsayin kalmarsa ta farko, ya gabatar da manufar SUV na wasanni - Xmotion.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

A cewarsa, motar ta haɗu da al'adun Japan, zane da kuma sha'awar Amurka don jin dadi. Bugu da kari, wannan na daya daga cikin manyan motoci da suka ci gaba da fasaha a wajen baje kolin. Akwai nuni da yawa kamar 7 waɗanda kifi ke ninkaya, suna tsalle ba tare da wahala ba daga saka idanu don saka idanu. Hakanan za ta taka rawar mataimakiyar ku. Rybka na iya kunna thermostat, saka kiɗa, samun kwatance. Kuma za ta iya zama jagora, yin magana game da abin da ke da ban sha'awa a hanya ko kuma inda za ku iya kwana.

Tabbas, a ka'idar mota tana da cikakken ikon kanta kuma tana iya tuka kanta. Tuni bisa ga al'ada, a cikin ra'ayi, kofofin suna buɗewa a buɗe: kofofin gaba, na baya, bi da bi, baya.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Har ila yau, dokokin ra'ayi sun wajaba don sanya duk abubuwan sarrafawa su zama masu taɓawa, da sitiyari - kamar yadda zai yiwu daga na gargajiya.

Detroit Auto Show

Da kyau, ya kamata tuƙi ya ji kamar 1bdrm House a Sinza Kumekucha don Rent cewa kuna wasa da na'urar kwaikwayo ta mota mai ban mamaki tare da mafi kyawun zane-zane.

Abin takaici, tun daga sitiyari zuwa tayoyin kan tayoyin, wannan mota ra’ayi ce, don haka babu wani lokaci, farashi, ko ma mataimakin kifin da zai sami ‘yancin rayuwa a nan gaba.

BMW i8

I8 na farko ya bayyana a kasuwa ba da dadewa ba - a cikin 2014. Kuma ko da a yau, har yanzu ita ce mafi kyawun mota da za ku iya saya. Kuma, ba shakka, yana da ban dariya cewa yayin da kowa ke nuna ra'ayoyin, BMW yana fitar da wani sabon salo na i8 akan hanya, yana kama da mafi girman ra'ayi.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Sabuntawa sun shafi ɓangaren fasaha. Yanzu uku-Silinda engine samar 369 hp, da kuma "lantarki" - 141 hp. Motar lantarki ba tare da taimakon injin konewa na ciki ba na iya hanzarta zuwa kilomita 120 a cikin sa'a guda, kuma baturin zai wuce kilomita 50. An saita iyakar gudu akan kilomita 250 a kowace awa. Dangane da shaye-shaye, babu abin da ya canza, sai dai ƙarin na'ura, da kuma sabon nau'in allon taɓawa daga BMW. Duk da haka, yana da wuya a sami kuskure a nan, tun da BMW yana ƙara haɓaka abubuwa daban-daban zuwa tsarin watsa labarai.

Detroit Auto Show

Menene, alal misali, shine sanannen ikon canza kiɗa da daidaita sauti ta hanyar kada hannuwanku a gaban rediyo. Motar za ta fara siyar da ita nan ba da jimawa ba, farashin ya kai kimanin 10 miliyan rubles, ba na yin rubutu sosai, saboda ba kome ba kuma.

GM Cruise AV A ranar Laraba, General Motors ya nuna manufarsa ta farko game da cikakken abin hawa: motar ba ta da sitiyari ko takalmi. Kuna iya shiga ciki, nuna hanya kuma ku tafi, a hankali kuna fatan cewa babu "kwari" a cikin tsarin. Na'urar ta dogara ne akan Chevrolet Bolt EV. Wannan ra'ayi sananne ne saboda gaskiyar cewa GM a Amurka ta shigar da aikace-aikacen hukuma tare da hukumomin da suka dace tare da buƙatar ba da izinin yin gwajin gwaji. Idan an amince da aikace-aikacen, to, za a ji baƙin ciki mai tsanani na direbobin tasi na Amurka, na yi imani, har ma a cikin duniyarmu, kuma GM yana iya samar da kimanin 2,500 na waɗannan motoci a shekara. An riga an gwada GM a San Francisco, wanda kwanan nan ya zama babban birnin mota mai tuka kansa na duniya. Mai kera motoci yana tsammanin fara jigilar kayayyaki na kasuwanci na farko tun farkon 2019. Motar ta dace sosai don ɗaukar fasinjoji daga batu A zuwa batu B. A nan, ko da kofofin suna buɗewa ta atomatik, akwai kuma yanayi ga fasinjojin da ke da nakasar gani ko ji. A takaice, a nunin Detroit, GM ya bayyana makomar tasi da sufurin kasuwanci ga waɗanda ba sa son bas. Na tuna cewa Uber da Google, da Tesla, sun daɗe suna gwada irin waɗannan motoci, amma, a ra'ayina, General Motors ne ke da ƙarfi da basirar da za ta taka rawar gani wajen kawo motoci masu tuka kansu a hanya. . Google da Uber har yanzu ana hasashe a matsayin kamfanonin fasaha suna mafarkin kirkire-kirkire kuma har yanzu ana iya goge su a gefe, amma idan daya daga cikin manyan masu kera motoci a duniya ya shiga, sai a bayyana cewa gaba ta kusa kusa.

Detroit Auto Show

Maimakon kammalawa

Wataƙila kuna tunanin in ba haka ba, amma, a ra'ayi na, ra'ayi mai ban sha'awa na motar da ba ta dace ba daga GM, da kuma motar da ba ta da hanci ba tare da taksi ba, sune manyan sababbin abubuwan da ke nuna motar Detroit. Rubuta a cikin maganganun abin da motoci masu ban sha'awa kuka gani. Wataƙila an ci karo da ku da sabuwar Jetta, wanda a ƙarshe an saka shi da kayan aikin zamani ko žasa, ko kuma kuna son manyan manyan motoci marasa adadi, ko wataƙila kun zo wannan labarin kuna fatan ganin hotunan kyawawan ’yan matan. wanda yawanci yana rayuwa a irin waɗannan abubuwan. Ina so in ji.

Detroit Auto Show

Daya daga cikin manyan nune-nunen motoci na duniya, Detroit Auto Show, yana gudana a Detroit. Abin baƙin ciki, Porsche ya nuna kawai Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, game da abin da duk abin da aka riga aka sani a watan Satumba 2017, kuma babu da yawa sauran al'ada motoci a nunin, amma har yanzu shirya muku wani karamin zaɓi na ban sha'awa wheeled motocin. /p>

Detroit Auto Show

Duk da cewa bikin baje kolin na Detroit yana karuwa a kowace shekara - kusan mutane miliyan guda ne ke ziyartarsa, wanda tabbas adadi ne mai yawa - lokuta masu wahala suna zuwa gare shi. A hankali motoci suna juyawa zuwa kwamfutoci akan ƙafafun kuma, alal misali, sun riga sun cika yin aiki a CES a Las Vegas, wanda ke ƙara ɗaukar hankali kai tsaye, tunda maimakon nunin gargajiya guda ɗaya, yanzu akwai biyu. Duk da haka, kada mu zama kamar waɗanda suka ce wasan kwaikwayo na Detroit yana mutuwa. Ka tabbata, zai wuce mu. Akwai canje-canje, kuma masana'antar kera motoci har yanzu tana ɗaya daga cikin masu ra'ayin mazan jiya a duniya. Wannan ya fi mayar saboda farashin kowane canje-canje a cikin samarwa, amma burin abokan ciniki kuma suna taka muhimmiyar rawa, tun da har yanzu muna da yarda cewa mu kanmu ba mu riga mun shirya don gane motar a matsayin smartphone a kan ƙafafun ba. Saboda wannan dalili, masu kera motoci suna ƙoƙarin nuna mafi ƙarfin fasaha na mafita a nune-nunen da aka sadaukar kai tsaye ga na'urorin lantarki. Koyaya, ina tsammanin nan ba da jimawa komai zai daidaita kuma zai dawo daidai.

Abin ciki

Sabuwar G-Class Mercedes Benz

Ba kamar Porsche ba, Mercedes ya tunkari nunin mota na Detroit cikin gaskiya kuma ya yanke shawarar gabatar da sabuwar babbar motar da ke kan hanya. An gabatar da gabatarwar a cikin mafi kyawun al'adun kungiyar Rammstein - wuta mai yawa, hazo, Arnold Schwarzenegger ne ke da alhakin mummunan yanayi.

Detroit Auto Show

Na yi mamakin ganinsa a wurin gabatarwa. Wataƙila na yi kewar da yawa, amma ga alama Schwartz koyaushe Hammer ne. Idan ban dame wani abu ba, to, Schwarzenegger ne ya fara shawo kan shugabannin motoci don yin farar hula na SUV na soja a kansa. Na dabam, yana da daraja ambaton cewa musamman ga gabatarwa Mercedes "nutse" da sosai farko G-jerin model, Gelandewagen 1979 280GE, a roba guduro. Ya zama mai girma.

Detroit Auto Show

Babbar injin ta daskare a cikin kubu mai nauyin ton 44 na ban mamaki - tsayin mita 5.5, faɗin mita 2.5 da tsayin mita 3. Nan da nan akwai ƙungiyoyi tare da "Jurassic Park": wata rana, bayan dubun-duba, kuma watakila daruruwan shekaru, lokacin da na'urorin konewa na ciki sun ƙare ta hanyar lantarki mai ban sha'awa, wani gungu na daredevils zai bayyana wanda zai sami cube kuma ya sami DNA na wannan. tsohon gas guzzler. Baya ga barkwanci, cin G-Class yana da ban sha'awa - fiye da lita 30 a kowace kilomita 100 akan haɗuwa. Kuma wannan duk da sabon akwatin gear-gudun 9, wanda aka ƙera shi don ƙarin ingantaccen amfani da mai.

Detroit Auto Show

A zahiri, motar tana da ɗan ƙaramin canje-canje - har yanzu UAZ ce mai faɗowa, amma a ciki babu shakka akwai abin da za a gani.

Detroit Auto Show

Madadin dashboard, akwai masu saka idanu na TFT 12.3-inch guda biyu da mataimaki na gaba wanda ke fahimtar umarnin magana. Alal misali, za ka iya gaya masa cewa kana sanyi, sa'an nan kuma zai juya "tushe" da kansa. Zuciyar dukan tsarin multimedia shine hardware daga Nvidia, wanda, a ka'idar, ya kamata ya koyi lokacin da ake sadarwa tare da direba kuma ya zama mafi wayo da kuma bayyana (bayan haka, mutane masu tsoro sukan fitar da gels) kowace rana. An shigar da V8 mai lita 4 a ƙarƙashin murfin, wanda zai iya ja dawakai zuwa kawuna 600. Farashin farawa na ƙirar tushe daga Yuro 107,040. Kuma kar ku yi tambaya a cikin sharhi, ban san abin da waɗannan Euro 40 ke nema ba.

Infiniti Q

Ɗaya daga cikin kyawawan abubuwa game da nunin mota shine ra'ayoyi daban-daban waɗanda ba za su taɓa shiga samarwa ba, amma yana da ban sha'awa koyaushe duba su. Infiniti Q ya zama tauraruwar Detroit a wannan shekara. Motar ta yi kama da na gaba sosai, tana kama da motar sararin samaniya daga Star Wars universe.

Detroit Auto Show

Gabaɗaya, kallon kujerun fararen dusar ƙanƙara da hasken haruffan Infiniti akan jiki, na yi tunanin cewa wani abu kamar wannan zai yi kama da iCar daga Apple.

Detroit Auto Show

A ciki, ba shakka, adadi mai yawa na masu saka idanu. Gabaɗayan dashboard ɗin saitin allo ne, kuma duk abin da zai yiwu kuma ba zai yiwu ba yana aiki akan sarrafa taɓawa. Maɓallan injina suna kan tutiya kawai.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Abin da ya fi tayar min da hankali game da ra'ayoyi shine cewa an halicce su ba tare da la'akari da dacewa da hankali ba. Anan ka'idar "Ni mai fasaha ne, ina ganin ta haka" ta shafi. Ina so in ce: "Ɗauki fenti, goge-goge, alƙalamai masu jin daɗi kuma ku yi tunanin makomar rayuwa." Da fari dai, ban ji daɗin cewa an buɗe kofofin baya zuwa ga akwati ba. Bude kofa zai yi matukar wahala a rufe.

Detroit Auto Show

Na biyu kuma, motar kamar an yi ta ne da duk wani sabon badakala na lalata da mata a zuciya. Katafaren kwamiti wanda ke bi ta cikin motar gabaɗaya yana kare fasinja daga juna. Direba da duk wasiyyarsa ba zai iya miqe ya kamo yarinyar da ke kujerar fasinja a gwiwa ba.

Detroit Auto Show

Kuma wanene, mutum yayi mamaki, yana buqatarsa? Idan kana son futurism da "ta gwiwa", to, kana buƙatar ɗaukar i8 daga BMW, idan akwai ƙarin masu saka idanu da sarari, sa'an nan kuma sabon G-Wagen, kuma idan sauri da tuƙi, to, ba shakka, Porsche. Kuma wannan shi ne batu na uku da ba na so game da ra'ayi daga Nissan. Daga wasu kusurwoyi, motar tana matukar tunawa da Porsche. Kamar yadda darektocin Nissan suka ce, sabon ra'ayi shine hoton da sababbin tsararrun Infiniti za su yi ƙoƙari su yi ƙoƙari a zahiri.

Tsarin Motar Mota

A cikin bazara na 2017, an saki fim ɗin "Logan", wanda ke ba da labari game da baƙin ciki tsufa na sau ɗaya sanyi Hugh Jackman. Idan ka kalli fim din, to tabbas za ka iya tunawa da abin da ya faru a kan babbar hanya, lokacin da jaruman suka taimaka wajen tattara dawakin da suka gudu, kuma manyan motocin da ba su da iko a kai a kai su kan yi ta kai da kawowa a kan babbar hanyar.

Detroit Auto Show

Kamfanin Enride yana aiki ne kawai a cikin haɓaka da kera manyan motoci masu cin gashin kansu. Har ma sun yi kama da waɗanda ke cikin fim ɗin: hanci mara kyau, da tambarin goat yana nuna cewa ba shi da daraja a tsallaka hanyar da ke gaban motar. Enride ya sanya wa babbar motar su suna T-Pod. Wannan ita ce babbar motar da aka kera domin ta zama marar matuki. Babu gidan kwata-kwata, wurin zama na direbobi ko fasinjoji.

Detroit Auto Show

Motar za ta yi amfani da kaya tan 20, ko kuma pallets 20, kuma a caji daya za ta yi tafiyar kilomita 200. Babu ƙarin cikakkun bayanai, amma kamfanin yana ba da damar saka hannun jari a ciki. A ganina, yanke shawara yana da ban sha'awa, amma mai rikitarwa, tun da kilomita 200 ya yi kadan. Enride wani farawa ne na Norwegian, don haka watakila kilomita 200 ba shi da kyau ga Rasha, amma zai zama daidai don jigilar kayan lambu zuwa hatimi ta cikin fjords.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

A kunna

Na rubuta sharhi mara kyau ga Infiniti, amma hakan ya kasance kafin in ga ƙirƙirar masana'antar kera motoci ta kasar Sin. Motar GAC ta kawo wa Detroit wani ra'ayi wanda suka ce yana nufin matasa masu siye.

Detroit Auto Show

Lokacin da kuke matashi, kanku bai yi wayo sosai ba tukuna, don haka kawai wannan zai iya bayyana siyan mota mara tagogi.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Ko da yake, kamar yadda kake gani, rabon da ke tsakanin kujerun ma a zahiri ba ya nan, kuma zurfin tinting, kamar yadda ka sani, haramun ne ... Gabaɗaya, akwai tagogi a cikin ra'ayi, kuma su ne kawai. m tinted a cikin launi na jiki, amma wannan wani nau'i ne na maganin wucin gadi , amma a gaskiya ya kamata a sami masu saka idanu masu yada hoton.

Detroit Auto Show

Motar GAC babbar masana'anta ce ta kasar Sin, fiye da rabin motoci ne ke fita daga layin hada-hadar duk shekara. Kuma Enverge ba mahaukata bane kawai, ƙoƙari ne na ayyana kansa da babbar murya. Bugu da ƙari, kamar yadda na fahimta, ba kamar sauran samfuran nuni ba, wannan yana kan tafiya gaba ɗaya, don haka zan ba ku ɗan bayani game da motar. Wannan tsallake-tsallake ne mai kujeru 4 tare da kofofin fiffike, kamar Lamborghini.Fasinjoji na baya zasu iya buɗe kofa kawai tare da izinin waɗanda ke gaban kujeru. A kan cajin mota ɗaya, motar na iya yin tafiyar kilomita 600, kuma yin caji cikin sauri yana ba da ƙarin kilomita 400 a cikin minti 10. A gaskiya, yana jin kamar fantasy. Wannan tuƙi mai ƙafafu huɗu ne, kowace ƙafar ana tuka ta da wata motar lantarki daban. Kuna iya haɓaka zuwa ɗaruruwa a cikin daƙiƙa 4.4, kuma matsakaicin gudun yana iyakance zuwa kilomita 160. Af, yana da ban sha'awa cewa GAC ​​zai bude wani mota a Rasha, a cikin yankin Leningrad. Abin takaici, idan aka yi la'akari da labarai, za su kera motocin kasuwanci masu sauƙi, amma watakila za su yi sa'a kuma ba da gangan ba su fara yaudarar tunaninsu.

Lexus LF-1 Limited

Nan da nan bayan Sinawa, akasin haka, zan gaya muku game da wani ra'ayi - Lexus LF-1, tunda motocin suna kama da ɗan kama.

Detroit Auto Show

Za ku iya kwatanta kusancin daular sama da ƙasan fitowar rana. Motar ta fito a cikin ruhun Lexus da Japan, girman baya ma ya yi kama da gira ko gashin baki na samurai.

Detroit Auto Show

Saboda wasu dalilai, masu kera motoci suna danganta motocin nan gaba tare da adadi mara iyaka. Don haka akwai adadi mai yawa na fuska a cikin LF-1. Suna ko'ina a nan: a kan dashboard, a kan ginshiƙan tsaga, an ɗaura su a cikin ɗakunan kai har ma a kan rufi.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Watakila ina da tsarin ra'ayin mazan jiya, amma na gaskanta cewa ko da a cikin ra'ayi na gaba, yakamata a sami kullin injina da maɓalli waɗanda za a iya samun su ta hanyar taɓawa, tunda duk wani hulɗa tare da allon taɓawa yana nuna cewa kuna buƙatar duba shi. kalla da rabin ido. Abubuwan da suka fi dacewa, kamar amsa kiran waya, sarrafa layi, sarrafa kiɗa, Lexus ya koma kan sitiyarin, don kowane abu yana da kyawawa a tsaya a hankali a yi amfani da kewayawa ta taɓawa. Motar, ba shakka, tana da kayan marmari: raba wuraren kula da yanayi, masu lura da yanayi, nishaɗi da haske ga kowane fasinja, har ma akwai na'urar bugun zuciya akan sitiyarin, wanda aka ƙera don sa ido kan lafiyar direban. Wannan yana ɗaya daga cikin mafi kyawun ra'ayi a cikin nunin. Toyota yayi alƙawarin fara samarwa nan da shekarar 2020. Duk da cewa har yanzu aikin yana ci gaba da gudana a kamfanin kuma su da kansu ba su ma san abin da injin zai kasance ba - na al'ada, na'ura ko lantarki - zai kasance a karkashin hular.

Toyota FT-4X Concept

Ina matukar son bayanin akan gidan yanar gizon hukuma: Toyota FT-4X na juyin juya hali shine amsar karuwar bukatar tserewa. Wannan yana nufin cewa ko ta yaya duniyarmu tana jujjuyawa dabam, tun da mutane a duniya suna da girma da bukatar tserewa a wani wuri. Tambaya guda ita ce inda za a gudu idan kowa yana ƙoƙarin zubar da kowa daga ko'ina. Amma wannan, ba shakka, kirari ne na falsafa da furucin, ba a san inda aka nufa ba, amma mun san tabbas Toyota za ta iya isa wurin. Kuma yana farantawa. A cikin kalma, Ina son wannan ra'ayi. Mawaƙi mai hankali ne ya ƙirƙira shi, wanda hangen nesansa ba ya bambanta da mahangar gabaɗaya.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Toyota yana ganin ƙwararrun matasa a matsayin direbobin wannan SUV, waɗanda ke iyakance ga sararin birni, amma da gaske suna son zuwa yanayi da hawan tsaunuka. Wannan wata magana ce daga sanarwar manema labarai. Toyota ya ba da lu'ulu'u - kuna so ku gudu, sannan ku hau dutse saboda rashin bege. Koyaya, gabaɗaya, an ƙera na'urar don kasada da tsayawa na dare a buɗe. Kujerun sun ninke gaba daya, kuma ana iya buɗe ƙofofin wutsiya duka a kwance da kuma a tsaye, kuma ana saka kyamarar GoPro Hero5 a cikin madubin gefen direba. Kuma a nan ban gane sosai ba, amma da alama za a ƙara jakar barci a cikin kaya, wanda akwai keɓance na musamman tsakanin kujeru.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Amma ta fuskar na’urar lantarki, injin yana da sauki sosai, kuma da gangan aka yi hakan. A cewar masu zanen Toyota, ana amfani da ƙarni Y don dogaro da yawa akan na'urorin wayar hannu, inda akwai GPS, da kiɗa, da komai, mafi mahimmanci, akwai USB don caji. A karkashin kaho akwai 2 lita, 4 cylinders da 144 dawakai. Amma wannan ka'ida ce, tun da an kawo jiki mara komai a baje kolin. Toyota yi imani da cewa matasa kwararru iya samun sauƙin 1.5-2 miliyan rubles ga wannan mota, wanda zai tentatively bayyana a cikin marigayi 2018 - farkon 2019. Wani zai ce ga 1.5 miliyan shi ne mafi alhẽri a dauki dizal RangeRover (2013/2014) da kuma kullum. je sabis na mota, amma na fi son amincin Jafananci.

Nissan Xmotion

Nissan yana da sabon babban mai zane, kuma a matsayin kalmarsa ta farko, ya gabatar da manufar SUV na wasanni - Xmotion.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

A cewarsa, motar ta haɗu da al'adun Japan, zane da kuma sha'awar Amurka don jin dadi. Bugu da kari, wannan na daya daga cikin manyan motoci da suka ci gaba da fasaha a wajen baje kolin. Akwai nuni da yawa kamar 7 waɗanda kifi ke ninkaya, suna tsalle ba tare da wahala ba daga saka idanu don saka idanu. Hakanan za ta taka rawar mataimakiyar ku. Rybka na iya kunna thermostat, saka kiɗa, samun kwatance. Kuma za ta iya zama jagora, yin magana game da abin da ke da ban sha'awa a hanya ko kuma inda za ku iya kwana.

Tabbas, a ka'idar mota tana da cikakken ikon kanta kuma tana iya tuka kanta. Tuni bisa ga al'ada, a cikin ra'ayi, kofofin suna buɗewa a buɗe: kofofin gaba, na baya, bi da bi, baya.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Har ila yau, dokokin ra'ayi sun wajaba don sanya duk abubuwan sarrafawa su zama masu taɓawa, da sitiyari - kamar yadda zai yiwu daga na gargajiya.

Detroit Auto Show

Da kyau, ya kamata tuƙi ya ji kamar 1bdrm House a Sinza Kumekucha don Rent cewa kuna wasa da na'urar kwaikwayo ta mota mai ban mamaki tare da mafi kyawun zane-zane.

Abin takaici, tun daga sitiyari zuwa tayoyin kan tayoyin, wannan mota ra’ayi ce, don haka babu wani lokaci, farashi, ko ma mataimakin kifin da zai sami ‘yancin rayuwa a nan gaba.

BMW i8

I8 na farko ya bayyana a kasuwa ba da dadewa ba - a cikin 2014. Kuma ko da a yau, har yanzu ita ce mafi kyawun mota da za ku iya saya. Kuma, ba shakka, yana da ban dariya cewa yayin da kowa ke nuna ra'ayoyin, BMW yana fitar da wani sabon salo na i8 akan hanya, yana kama da mafi girman ra'ayi.

Detroit Auto Show Detroit Auto Show Detroit Auto Show

Sabuntawa sun shafi ɓangaren fasaha. Yanzu uku-Silinda engine samar 369 hp, da kuma "lantarki" - 141 hp. Motar lantarki ba tare da taimakon injin konewa na ciki ba na iya hanzarta zuwa kilomita 120 a cikin sa'a guda, kuma baturin zai wuce kilomita 50. An saita iyakar gudu akan kilomita 250 a kowace awa. Dangane da shaye-shaye, babu abin da ya canza, sai dai ƙarin na'ura, da kuma sabon nau'in allon taɓawa daga BMW. Duk da haka, yana da wuya a sami kuskure a nan, tun da BMW yana ƙara haɓaka abubuwa daban-daban zuwa tsarin watsa labarai.

Detroit Auto Show

Menene, alal misali, shine sanannen ikon canza kiɗa da daidaita sauti ta hanyar kada hannuwanku a gaban rediyo. Motar za ta fara siyar da ita nan ba da jimawa ba, farashin ya kai kimanin 10 miliyan rubles, ba na yin rubutu sosai, saboda ba kome ba kuma.

GM Cruise AV A ranar Laraba, General Motors ya nuna manufarsa ta farko game da cikakken abin hawa: motar ba ta da sitiyari ko takalmi. Kuna iya shiga ciki, nuna hanya kuma ku tafi, a hankali kuna fatan cewa babu "kwari" a cikin tsarin. Na'urar ta dogara ne akan Chevrolet Bolt EV. Wannan ra'ayi sananne ne saboda gaskiyar cewa GM a Amurka ta shigar da aikace-aikacen hukuma tare da hukumomin da suka dace tare da buƙatar ba da izinin yin gwajin gwaji. Idan an amince da aikace-aikacen, to, za a ji baƙin ciki mai tsanani na direbobin tasi na Amurka, na yi imani, har ma a cikin duniyarmu, kuma GM yana iya samar da kimanin 2,500 na waɗannan motoci a shekara. An riga an gwada GM a San Francisco, wanda kwanan nan ya zama babban birnin mota mai tuka kansa na duniya. Mai kera motoci yana tsammanin fara jigilar kayayyaki na kasuwanci na farko tun farkon 2019. Motar ta dace sosai don ɗaukar fasinjoji daga batu A zuwa batu B. A nan, ko da kofofin suna buɗewa ta atomatik, akwai kuma yanayi ga fasinjojin da ke da nakasar gani ko ji. A takaice, a nunin Detroit, GM ya bayyana makomar tasi da sufurin kasuwanci ga waɗanda ba sa son bas. Na tuna cewa Uber da Google, da Tesla, sun daɗe suna gwada irin waɗannan motoci, amma, a ra'ayina, General Motors ne ke da ƙarfi da basirar da za ta taka rawar gani wajen kawo motoci masu tuka kansu a hanya. . Google da Uber har yanzu ana hasashe a matsayin kamfanonin fasaha suna mafarkin kirkire-kirkire kuma har yanzu ana iya goge su a gefe, amma idan daya daga cikin manyan masu kera motoci a duniya ya shiga, sai a bayyana cewa gaba ta kusa kusa.

Detroit Auto Show

Maimakon kammalawa

Wataƙila kuna tunanin in ba haka ba, amma, a ra'ayi na, ra'ayi mai ban sha'awa na motar da ba ta dace ba daga GM, da kuma motar da ba ta da hanci ba tare da taksi ba, sune manyan sababbin abubuwan da ke nuna motar Detroit. Rubuta a cikin maganganun abin da motoci masu ban sha'awa kuka gani. Wataƙila an ci karo da ku da sabuwar Jetta, wanda a ƙarshe an saka shi da mafi girma ko žasa na multimedia, ko kuma kuna son manyan manyan motoci marasa adadi, ko wataƙila kun zo wannan labarin kuna fatan ganin hotunan kyawawan 'yan mata. wanda yawanci yana rayuwa a irin waɗannan abubuwan. Ina so in ji.

Detroit Auto Show

Daya daga cikin manyan nune-nunen motoci na duniya, Detroit Auto Show, yana gudana a Detroit. Abin baƙin ciki, Porsche ya nuna kawai Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, game da abin da duk abin da aka riga aka sani a watan Satumba 2017, kuma babu da yawa sauran al'ada motoci a nunin, amma har yanzu shirya muku wani karamin zaɓi na ban sha'awa wheeled motocin. /p> Duk da cewa bikin baje kolin na Detroit yana karuwa a kowace shekara - kusan mutane miliyan guda ne ke ziyartarsa, wanda tabbas adadi ne mai yawa - lokuta masu wahala suna zuwa gare shi. A hankali motoci suna juyawa zuwa kwamfutoci akan ƙafafun kuma, alal misali, sun riga sun cika yin aiki a CES a Las Vegas, wanda ke ƙara ɗaukar hankali kai tsaye, tunda maimakon nunin gargajiya guda ɗaya, yanzu akwai biyu. Duk da haka, kada mu zama kamar waɗanda suka ce wasan kwaikwayo na Detroit yana mutuwa. Ka tabbata, zai wuce mu. Akwai canje-canje, kuma masana'antar kera motoci har yanzu tana ɗaya daga cikin masu ra'ayin mazan jiya a duniya. Wannan ya fi mayar saboda farashin kowane canje-canje a cikin samarwa, amma burin abokan ciniki kuma suna taka muhimmiyar rawa, tun da har yanzu muna da yarda cewa mu kanmu ba mu riga mun shirya don gane motar a matsayin smartphone a kan ƙafafun ba. Saboda wannan dalili, masu kera motoci suna ƙoƙarin nuna mafi ƙarfin fasaha na mafita a nune-nunen da aka sadaukar kai tsaye ga na'urorin lantarki. Koyaya, ina tsammanin nan ba da jimawa komai zai daidaita kuma zai dawo daidai.

Abin ciki

Sabuwar G-Class Mercedes Benz

Ba kamar Porsche ba, Mercedes ya tunkari nunin mota na Detroit cikin gaskiya kuma ya yanke shawarar gabatar da sabuwar babbar motar da ke kan hanya. An gabatar da gabatarwar a cikin mafi kyawun al'adun kungiyar Rammstein - wuta mai yawa, hazo, Arnold Schwarzenegger ne ke da alhakin mummunan yanayi.

Na yi mamakin ganinsa a wurin gabatarwa. Wataƙila na yi kewar da yawa, amma ga alama Schwartz koyaushe Hammer ne. Idan ban dame wani abu ba, to, Schwarzenegger ne ya fara shawo kan shugabannin motoci don yin farar hula na SUV na soja a kansa. Na dabam, yana da daraja ambaton cewa musamman ga gabatarwa Mercedes "nutse" da sosai farko G-jerin model, Gelandewagen 1979 280GE, a roba guduro. Ya zama mai girma.

Babbar injin ta daskare a cikin kubu mai nauyin ton 44 na ban mamaki - tsayin mita 5.5, faɗin mita 2.5 da tsayin mita 3. Nan da nan akwai ƙungiyoyi tare da "Jurassic Park": wata rana, bayan dubun-duba, kuma watakila daruruwan shekaru, lokacin da na'urorin konewa na ciki sun ƙare ta hanyar lantarki mai ban sha'awa, wani gungu na daredevils zai bayyana wanda zai sami cube kuma ya sami DNA na wannan. tsohon gas guzzler. Baya ga barkwanci, cin G-Class yana da ban sha'awa - fiye da lita 30 a kowace kilomita 100 akan haɗuwa. Kuma wannan duk da sabon akwatin gear-gudun 9, wanda aka ƙera shi don ƙarin ingantaccen amfani da mai.

A zahiri, motar tana da ɗan ƙaramin canje-canje - har yanzu UAZ ce mai faɗowa, amma a ciki babu shakka akwai abin da za a gani.

Madadin dashboard, akwai masu saka idanu na TFT 12.3-inch guda biyu da mataimaki na gaba wanda ke fahimtar umarnin magana. Alal misali, za ka iya gaya masa cewa kana sanyi, sa'an nan kuma zai juya "tushe" da kansa. Zuciyar dukan tsarin multimedia shine hardware daga Nvidia, wanda, a ka'idar, ya kamata ya koyi lokacin da ake sadarwa tare da direba kuma ya zama mafi wayo da kuma bayyana (bayan haka, mutane masu tsoro sukan fitar da gels) kowace rana. An shigar da V8 mai lita 4 a ƙarƙashin murfin, wanda zai iya ja dawakai zuwa kawuna 600. Farashin farawa na ƙirar tushe daga Yuro 107,040. Kuma kar ku yi tambaya a cikin sharhi, ban san abin da waɗannan Euro 40 ke nema ba.

Infiniti Q

Ɗaya daga cikin kyawawan abubuwa game da nunin mota shine ra'ayoyi daban-daban waɗanda ba za su taɓa shiga samarwa ba, amma yana da ban sha'awa koyaushe duba su. Infiniti Q ya zama tauraruwar Detroit a wannan shekara. Motar ta yi kama da na gaba sosai, tana kama da motar sararin samaniya daga Star Wars universe.

Gabaɗaya, kallon kujerun fararen dusar ƙanƙara da hasken haruffan Infiniti akan jiki, na yi tunanin cewa wani abu kamar wannan zai yi kama da iCar daga Apple.

A ciki, ba shakka, adadi mai yawa na masu saka idanu. Gabaɗayan dashboard ɗin saitin allo ne, kuma duk abin da zai yiwu kuma ba zai yiwu ba yana aiki akan sarrafa taɓawa. Maɓallan injina suna kan tutiya kawai.

Abin da ya fi tayar min da hankali game da ra'ayoyi shine cewa an halicce su ba tare da la'akari da dacewa da hankali ba. Anan ka'idar "Ni mai fasaha ne, ina ganin ta haka" ta shafi. Ina so in ce: "Ɗauki fenti, goge-goge, alƙalamai masu jin daɗi kuma ku yi tunanin makomar rayuwa." Da fari dai, ban ji daɗin cewa an buɗe kofofin baya zuwa ga akwati ba. Bude kofa zai yi matukar wahala a rufe.

Na biyu kuma, motar kamar an yi ta ne da duk wani sabon badakala na lalata da mata a zuciya. Katafaren kwamiti wanda ke bi ta cikin motar gabaɗaya yana kare fasinja daga juna. Direba da duk wasiyyarsa ba zai iya miqe ya kamo yarinyar da ke kujerar fasinja a gwiwa ba.

Kuma wanene, mutum yayi mamaki, yana buqatarsa? Idan kana son futurism da "ta gwiwa", to, kana buƙatar ɗaukar i8 daga BMW, idan akwai ƙarin masu saka idanu da sarari, sa'an nan kuma sabon G-Wagen, kuma idan sauri da tuƙi, to, ba shakka, Porsche. Kuma wannan shi ne batu na uku da ba na so game da ra'ayi daga Nissan. Daga wasu kusurwoyi, motar tana matukar tunawa da Porsche. Kamar yadda darektocin Nissan suka ce, sabon ra'ayi shine hoton da sababbin tsararrun Infiniti za su yi ƙoƙari su yi ƙoƙari a zahiri.

Tsarin Motar Mota

A cikin bazara na 2017, an saki fim ɗin "Logan", wanda ke ba da labari game da baƙin ciki tsufa na sau ɗaya sanyi Hugh Jackman. Idan ka kalli fim din, to tabbas za ka iya tunawa da abin da ya faru a kan babbar hanya, lokacin da jaruman suka taimaka wajen tattara dawakin da suka gudu, kuma manyan motocin da ba su da iko a kai a kai su kan yi ta kai da kawowa a kan babbar hanyar.

Kamfanin Enride yana aiki ne kawai a cikin haɓaka da kera manyan motoci masu cin gashin kansu. Har ma sun yi kama da waɗanda ke cikin fim ɗin: hanci mara kyau, da tambarin goat yana nuna cewa ba shi da daraja a tsallaka hanyar da ke gaban motar. Enride ya sanya wa babbar motar su suna T-Pod. Wannan ita ce babbar motar da aka kera domin ta zama marar matuki. Babu gidan kwata-kwata, wurin zama na direbobi ko fasinjoji.

Motar za ta yi amfani da kaya tan 20, ko kuma pallets 20, kuma a caji daya za ta yi tafiyar kilomita 200. Babu ƙarin cikakkun bayanai, amma kamfanin yana ba da damar saka hannun jari a ciki. A ganina, yanke shawara yana da ban sha'awa, amma mai rikitarwa, tun da kilomita 200 ya yi kadan. Enride wani fara ne na Norwegian, don haka watakila kilomita 200 ba shi da kyau ga Rasha, amma zai zama daidai don jigilar herring zuwa hatimi ta cikin fjords.

A kunna

Na rubuta sharhi mara kyau ga Infiniti, amma hakan ya kasance kafin in ga ƙirƙirar masana'antar kera motoci ta kasar Sin. Motar GAC ta kawo wa Detroit wani ra'ayi wanda suka ce yana nufin matasa masu siye.

Lokacin da kuke matashi, kanku bai yi wayo sosai ba tukuna, don haka kawai wannan zai iya bayyana siyan mota mara tagogi.

Ko da yake, kamar yadda kake gani, rabon da ke tsakanin kujerun ma a zahiri ba ya nan, kuma zurfin tinting, kamar yadda ka sani, haramun ne ... Gabaɗaya, akwai tagogi a cikin ra'ayi, kuma su ne kawai. m tinted a cikin launi na jiki, amma wannan wani nau'i ne na maganin wucin gadi , amma a gaskiya ya kamata a sami masu saka idanu masu yada hoton.

Motar GAC babbar masana'anta ce ta kasar Sin, fiye da rabin motoci ne ke fita daga layin hada-hadar duk shekara. Kuma Enverge ba mahaukata bane kawai, ƙoƙari ne na ayyana kansa da babbar murya. Bugu da ƙari, kamar yadda na fahimta, ba kamar sauran samfuran nuni ba, wannan yana kan tafiya gaba ɗaya, don haka zan ba ku ɗan bayani game da motar. Wannan tsallake-tsallake ne mai kujeru 4 tare da kofofin fiffike, kamar Lamborghini. Fasinjoji na baya zasu iya buɗe kofa kawai tare da izinin waɗanda ke gaban kujeru. A kan cajin mota ɗaya, motar na iya yin tafiyar kilomita 600, kuma yin caji cikin sauri yana ba da ƙarin kilomita 400 a cikin minti 10. A gaskiya, yana jin kamar fantasy. Wannan tuƙi mai ƙafafu huɗu ne, kowace ƙafar ana tuka ta da wata motar lantarki daban. Kuna iya haɓaka zuwa ɗaruruwa a cikin daƙiƙa 4.4, kuma matsakaicin gudun yana iyakance zuwa kilomita 160. Af, yana da ban sha'awa cewa GAC ​​zai bude wani mota a Rasha, a cikin yankin Leningrad. Abin takaici, idan aka yi la'akari da labarai, za su kera motocin kasuwanci masu sauƙi, amma watakila za su yi sa'a kuma ba da gangan ba su fara yaudarar tunaninsu.

Lexus LF-1 Limited

Nan da nan bayan Sinawa, akasin haka, zan gaya muku game da wani ra'ayi - Lexus LF-1, tunda motocin suna kama da ɗan kama.

Za ku iya kwatanta kusancin daular sama da ƙasan fitowar rana. Motar ta fito a cikin ruhun Lexus da Japan, girman baya ma ya yi kama da gira ko gashin baki na samurai.

Saboda wasu dalilai, masu kera motoci suna danganta motocin nan gaba tare da adadi mara iyaka. Don haka akwai adadi mai yawa na fuska a cikin LF-1. Suna ko'ina a nan: a kan dashboard, a kan ginshiƙan tsaga, an ɗaura su a cikin ɗakunan kai har ma a kan rufi.

Watakila ina da tsarin ra'ayin mazan jiya, amma na gaskanta cewa ko da a cikin ra'ayi na gaba, yakamata a sami kullin injina da maɓalli waɗanda za a iya samun su ta hanyar taɓawa, tunda duk wani hulɗa tare da allon taɓawa yana nuna cewa kuna buƙatar duba shi. kalla da rabin ido. Abubuwan da suka fi dacewa, kamar amsa kiran waya, sarrafa layi, sarrafa kiɗa, Lexus ya koma kan sitiyarin, don kowane abu yana da kyawawa a tsaya a hankali a yi amfani da kewayawa ta taɓawa. Motar, ba shakka, tana da kayan marmari: raba wuraren kula da yanayi, masu lura da yanayi, nishaɗi da haske ga kowane fasinja, har ma akwai na'urar bugun zuciya akan sitiyarin, wanda aka ƙera don sa ido kan lafiyar direban. Wannan yana ɗaya daga cikin mafi kyawun ra'ayi a cikin nunin. Toyota yayi alƙawarin fara samarwa nan da shekarar 2020. Duk da cewa har yanzu aikin yana ci gaba da gudana a kamfanin kuma su da kansu ba su ma san abin da injin zai kasance ba - na al'ada, na'ura ko lantarki - zai kasance a karkashin hular.

Toyota FT-4X Concept

Ina matukar son bayanin akan gidan yanar gizon hukuma: Toyota FT-4X na juyin juya hali shine amsar karuwar bukatar tserewa. Wannan yana nufin cewa ko ta yaya duniyarmu tana jujjuyawa dabam, tun da mutane a duniya suna da girma da bukatar tserewa a wani wuri. Tambaya guda ita ce inda za a gudu idan kowa yana ƙoƙarin zubar da kowa daga ko'ina. Amma wannan, ba shakka, kirari ne na falsafa da furucin, ba a san inda aka nufa ba, amma mun san tabbas Toyota za ta iya isa wurin. Kuma yana farantawa. A cikin kalma, Ina son wannan ra'ayi. Mawaƙi mai hankali ne ya ƙirƙira shi, wanda hangen nesansa ba ya bambanta da mahangar gabaɗaya.

Toyota yana ganin ƙwararrun matasa a matsayin direbobin wannan SUV, waɗanda ke iyakance ga sararin birni, amma da gaske suna son zuwa yanayi da hawan tsaunuka. Wannan wata magana ce daga sanarwar manema labarai. Toyota ya ba da lu'ulu'u - kuna so ku gudu, sannan ku hau dutse saboda rashin bege. Koyaya, gabaɗaya, an ƙera na'urar don kasada da tsayawa na dare a buɗe. Kujerun sun ninke gaba daya, kuma ana iya buɗe ƙofofin wutsiya duka a kwance da kuma a tsaye, kuma ana saka kyamarar GoPro Hero5 a cikin madubin gefen direba. Kuma a nan ban gane sosai ba, amma da alama za a ƙara jakar barci a cikin kaya, wanda akwai keɓance na musamman tsakanin kujeru.

Amma ta fuskar na’urar lantarki, injin yana da sauki sosai, kuma da gangan aka yi hakan. A cewar masu zanen Toyota, ana amfani da ƙarni Y don dogaro da yawa akan na'urorin wayar hannu, inda akwai GPS, da kiɗa, da komai, mafi mahimmanci, akwai USB don caji. A karkashin kaho akwai 2 lita, 4 cylinders da 144 dawakai. Amma wannan ka'ida ce, tun da an kawo jiki mara komai a baje kolin. Toyota yi imani da cewa matasa kwararru iya samun sauƙin 1.5-2 miliyan rubles ga wannan mota, wanda zai tentatively bayyana a cikin marigayi 2018 - farkon 2019. Wani zai ce ga 1.5 miliyan shi ne mafi alhẽri a dauki dizal RangeRover (2013/2014) da kuma kullum. je sabis na mota, amma na fi son amincin Jafananci.

Nissan Xmotion

Nissan yana da sabon babban mai zane, kuma a matsayin kalmarsa ta farko, ya gabatar da manufar SUV na wasanni - Xmotion.

A cewarsa, motar ta haɗu da al'adun Japan, zane da kuma sha'awar Amurka don jin dadi. Bugu da kari, wannan na daya daga cikin manyan motoci da suka ci gaba da fasaha a wajen baje kolin. Akwai nuni da yawa kamar 7 waɗanda kifi ke ninkaya, a zahiri yana tsalle daga duba zuwa saka idanu. Hakanan za ta taka rawar mataimakiyar ku. Rybka na iya kunna thermostat, saka kiɗa, samun kwatance. Kuma za ta iya zama jagora, yin magana game da abin da ke da ban sha'awa a hanya ko kuma inda za ku iya kwana.

Tabbas, a ka'idar mota tana da cikakken ikon kanta kuma tana iya tuka kanta. Tuni bisa ga al'ada, a cikin ra'ayi, kofofin suna buɗewa a buɗe: kofofin gaba, na baya, bi da bi, baya.

Har ila yau, dokokin ra'ayi sun wajaba don sanya duk abubuwan sarrafawa su zama masu taɓawa, da sitiyari - kamar yadda zai yiwu daga na gargajiya.

Mai kyau, yayin tuƙi, Gidan 1bdrm a Sinza Kumekucha don Rent ya kamata ya ji kamar kuna wasa da na'urar kwaikwayo ta mota mai ban mamaki tare da mafi kyawun zane.

Da kyau, tuƙi ya kamata ya haifar da jin daɗi 1bdrm House in Sinza Kumekucha na Hayar Gidan Bdrm 1 a cikin Sinza Kumekucha don Haya cewa kuna wasa da na'urar kwaikwayo ta mota mai ban mamaki tare da mafi kyawun zane-zane.

Abin takaici, tun daga sitiyari zuwa tayoyin kan tayoyin, wannan mota ra’ayi ce, don haka babu wani lokaci, farashi, ko ma mataimakin kifin da zai sami ‘yancin rayuwa a nan gaba.

BMW i8

I8 na farko ya bayyana a kasuwa ba da dadewa ba - a cikin 2014. Kuma ko da a yau, har yanzu ita ce mafi kyawun mota da za ku iya saya. Kuma, ba shakka, yana da ban dariya cewa yayin da kowa ke nuna ra'ayoyin, BMW yana fitar da wani sabon salo na i8 akan hanya, yana kama da mafi girman ra'ayi.

Sabuntawa sun shafi ɓangaren fasaha. Yanzu uku-Silinda engine samar 369 hp, da kuma "lantarki" - 141 hp. Motar lantarki ba tare da taimakon injin konewa na ciki ba na iya hanzarta zuwa kilomita 120 a cikin sa'a guda, kuma baturin zai wuce kilomita 50. An saita iyakar gudu akan kilomita 250 a kowace awa. Dangane da shaye-shaye, babu abin da ya canza, sai dai ƙarin na'ura, da kuma sabon nau'in allon taɓawa daga BMW. Duk da haka, yana da wuya a sami kuskure a nan, tun da BMW yana ƙara haɓaka abubuwa daban-daban zuwa tsarin watsa labarai.

Menene, alal misali, shine sanannen ikon canza kiɗa da daidaita sauti ta hanyar kada hannuwanku a gaban rediyo. Motar za ta fara siyar da ita nan ba da jimawa ba, farashin ya kai kimanin 10 miliyan rubles, ba na yin rubutu sosai, saboda ba kome ba kuma.

GM Cruise AV A ranar Laraba, General Motors ya nuna manufarsa ta farko game da cikakken abin hawa: motar ba ta da sitiyari ko takalmi. Kuna iya shiga ciki, nuna hanya kuma ku tafi, a hankali kuna fatan cewa babu "kwari" a cikin tsarin. Na'urar ta dogara ne akan Chevrolet Bolt EV. Wannan ra'ayi sananne ne saboda gaskiyar cewa GM a Amurka ta shigar da aikace-aikacen hukuma tare da hukumomin da suka dace tare da buƙatar ba da izinin yin gwajin gwaji. Idan an amince da aikace-aikacen, to, za a ji baƙin ciki mai tsanani na direbobin tasi na Amurka, na yi imani, har ma a cikin duniyarmu, kuma GM yana iya samar da kimanin 2,500 na waɗannan motoci a shekara. An riga an gwada GM a San Francisco, wanda kwanan nan ya zama babban birnin mota mai tuka kansa na duniya.Mai kera motoci yana tsammanin fara jigilar kayayyaki na kasuwanci na farko tun farkon 2019. Motar ta dace sosai don ɗaukar fasinjoji daga batu A zuwa batu B. A nan, ko da kofofin suna buɗewa ta atomatik, akwai kuma yanayi ga fasinjojin da ke da nakasar gani ko ji. A takaice, a nunin Detroit, GM ya bayyana makomar tasi da sufurin kasuwanci ga waɗanda ba sa son bas. Na tuna cewa Uber da Google, da Tesla, sun daɗe suna gwada irin waɗannan motoci, amma, a ra'ayina, General Motors ne ke da ƙarfi da basirar da za ta taka rawar gani wajen kawo motoci masu tuka kansu a hanya. . Google da Uber har yanzu ana hasashe a matsayin kamfanonin fasaha suna mafarkin kirkire-kirkire kuma har yanzu ana iya goge su a gefe, amma idan daya daga cikin manyan masu kera motoci a duniya ya shiga, sai a bayyana cewa gaba ta kusa kusa.

Maimakon kammalawa

Wataƙila kuna tunanin in ba haka ba, amma, a ra'ayi na, ra'ayi mai ban sha'awa na motar da ba ta dace ba daga GM, da kuma motar da ba ta da hanci ba tare da taksi ba, sune manyan sababbin abubuwan da ke nuna motar Detroit. Rubuta a cikin maganganun abin da motoci masu ban sha'awa kuka gani. Wataƙila an ci karo da ku da sabuwar Jetta, wanda a ƙarshe an saka shi da kayan aikin zamani ko žasa, ko kuma kuna son manyan manyan motoci marasa adadi, ko wataƙila kun zo wannan labarin kuna fatan ganin hotunan kyawawan ’yan matan. wanda yawanci yana rayuwa a irin waɗannan abubuwan. Ina so in ji.